Polisi mengungkapkan keterangan sopir taksi Green SM yang terlibat insiden tabrakan dengan KRL di perlintasan dekat Stasiun Bekasi Timur. Sopir mengaku mesin mobil tiba-tiba mati saat melintas, dan pintu tidak bisa dibuka.
Kronologi Kejadian
Kabid Humas Polda Metro Jaya Kombes Budi Hermanto menjelaskan bahwa sopir tersebut baru beberapa hari bekerja sebagai pengemudi taksi online. Ia mendaftar, melamar, dinyatakan lulus, dan hanya diperkenalkan selama satu hari mengenai operasional unit mobil yang akan digunakan.
Saat melintas di perlintasan sebidang rel kereta api, kendaraan tiba-tiba mati. Sopir berusaha keluar, tetapi pintu tidak bisa dibuka karena transmisi berpindah ke posisi parkir.
Setelah mencoba mematikan mesin, sopir berhasil menurunkan kaca jendela. Dengan bantuan warga sekitar, ia keluar melalui jendela mobil bagian sopir dan selamat.
Penyebab Masih Didalami
Kombes Budi menyatakan bahwa penyebab matinya mesin masih didalami, termasuk kemungkinan pengaruh medan magnet atau medan listrik terhadap kendaraan. Puslabfor dan KNKT bekerja secara paralel untuk menyelidiki hal ini.
Polisi juga telah menaikkan kasus ini ke tahap penyidikan setelah ditemukan unsur pidana dalam gelar perkara. Pemeriksaan terhadap 31 saksi telah dilakukan.
Kecelakaan Beruntun
Sebelumnya, pada Senin (27/4) malam, KA Argo Bromo Anggrek menabrak KRL di Stasiun Bekasi Timur. Insiden bermula ketika taksi Green SM terhenti di tengah rel akibat korsleting, lalu tertemper KRL dari Cikarang menuju Jakarta. KRL tersebut kemudian terhenti di tengah rel. KRL arah Cikarang yang terhenti di Stasiun Bekasi Timur akibat insiden itu kemudian ditabrak oleh KA Argo Bromo Anggrek dari arah Jakarta. Kecelakaan ini mengakibatkan 16 orang meninggal dunia dan 90 orang luka-luka.
Polisi masih menunggu hasil investigasi dari Puslabfor dan KNKT untuk mengungkap penyebab pasti kecelakaan.
